鼓形齿式联轴器的拆卸方法同可允许较大的角位移

发布时间：2022-11-18

一、齿式联轴器的拆卸方法

一)、齿式联轴器设计时要满意的原则

1)减轻齿式联轴器重量，进而减轻轴承端悬挂力矩，进步传动系统横向固有频率，增大横向临界转速；

2)将齿式联轴器的不平衡度减至，尽量做到结构对称；

3)在系统不发生改变共振的前提下，降低齿式联轴器的改变刚度。

鼓形齿在与直齿内齿圈啮合时，因为轴问倾角及轮齿弹性变形的影响，在鼓形齿轮齿根部会与内齿圈发生齿廓干与，因此要对轮齿进行修形。办法有两种：一是对鼓形齿齿顶进行倒角修缘；二是在对鼓形齿齿顶修缘的基础上，对内齿圈清根，齿根过渡圆角。

二)、齿式联轴器要正确维护与储存

(1)定期检查：螺母是否有松动；开口销是否有拆断或缺损；观察膜片组件的外层表面是否有碰伤、裂纹、过度的变形缺陷；传动螺栓配合段表面是否有明显揉伤：检查机组轴对中是否己变化，若不对中数值己超过规定，应重新进行对中调整。

(2)监测：时可在机组运转过程中测量机组的振动值，如振动值已超过振动烈度范围，应停机检查原因。

(3)储存：联轴器应存放在清洁、干燥、通风、避免日晒雨淋的环境中，应避免与酸、碱、溶剂等物质接触。

二、鼓形齿式联轴器可允许较大的角位移

红外照相技术则能在设备状态不佳时，将轴承、电机壳体、联轴器等过热的部位区分开来，鼓形齿式联轴器并确定联轴器的对中误差，再结合以振动分析等其它预测技术，会产生比较好的效果。鼓形齿式联轴器的内外齿由于长时间使用会导致齿部磨损，会出现打齿现象，从而影响联轴器使用寿命，齿部撮合原因在于联轴器本身没有硬度，齿轮表面没有进行调质蘸火。

高压油泵升压应稳定而缓慢严禁超压，在检修时对拆下的鼓型齿式联轴器的尺寸及轴头嵌入联轴器轮毂的进行测量并比较。鼓形齿式联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，柱销联轴器结构简单容易制造，装拆拆换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。在传递一样转矩时，径向尺度比弹性套柱销联轴器要小。

两轴水平度及同轴度过失太大，超过了联轴器所能补偿的规划，使得轴齿与内齿啮合不正确，构成有些不触摸，而呈现了附加力矩，而这个附加力矩能够分为为轴向力，作用于内齿圈上，这个力的巨细视过失的巨细而定，与过失成正比，过失愈大力愈大，致使起重配件联轴器内齿圈发作轴向位移，如果位移量偏大将无法控制导致联轴器使用寿命降低，还一个原因是联轴器安装轴向偏差位移加大。

外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿式联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改变齿的接触条件提高传递转矩的能力延长使用寿命。导致联轴器内外齿不撮合，在经过高转速及高扭矩的长期使用，会出现此现象。鼔形齿联轴器的转动方向也不是单一的，他可以顺时针，逆时针都可转动，也可以水平方向转动，也可以在结构下垂直转动。