我国西部大型的高产矿井对煤炭的运转提出了、的要求。在煤矿井下煤炭运输环节中,带式输送机起着关键作用。随着煤矿机电控制技术的不断新与发展,带式输送机的驱动技术及系统日益多样化。设备智能化、大型化是现阶段高产矿井对带式输送机提出的要求,也是带式输送机的发展趋势。
一、带式输送机启动驱动系统
1、硬启动驱动系统
(1)挠性联轴器
按照是否安装传递工作负荷的弹性机件,挠性联轴器可分为非弹性与弹性联轴器两类。相比之下,弹性联轴器优势,这是因为利用弹性元件可校正补偿转轴的偏转,减轻机械振动,吸收冲击能量。弹性联轴器采用一体成型设计,可实现无间隙传递扭矩,同时可利用螺旋切槽提高扭矩传递的性。
(2)刚性联轴器
刚性联轴器与弹性联轴器相比,无法校正补偿因高速转动引起的转轴的位移或偏差。而这种轴间位移或偏差会导致联轴器使用寿命缩短。但刚性联轴器具有重量较轻,旋转工作时的惯性力小,,蚀等优点。
2、电动滚筒驱动方式
将减速器与电机一起安置在滚筒内腔的驱动装置称为电动滚筒。相比于常见的“电动机、减速器、驱动滚筒分离装置,电动滚筒占用的空间体积小,结构紧密,启动及运转稳定,机械噪声较小等优点。缺点是因其受到转速与功率的限制,电动滚筒只适用于带式输送机运输距离较短的条件。
二、带式输送机驱动装置发展趋势及展望
以某矿井1.4~1.6m带宽的入仓带式输送机为例,通常配置CST驱动装置与电机。2~1.4m带宽的带式输送机的驱动装置通常选择变频驱动,这类带式输送机一般用于综采工作面运输平巷、运输大巷等地点。0.8~1.2m带宽的带式输送机通常采用液力耦合驱动、弹性联轴器驱动或电动滚筒驱动。大采高工作面的刮板输送机一般采用双速电机驱动;双速电机驱动方式一般不用于带式输送机。
按照《煤矿规程》第373条的规定:带式输送机应加设软启动装置,因此,刚性联轴器已经不能满足于矿井运输的发展趋势要求。随着矿井运输连续化、高产对带式输送机启动及运转的要求不断提高,上述的四类软启动驱动装置中,变频驱动系统具有耗电量低、控制稳定性好、对电流网路干扰影响小、可实现多台电机功效平衡、功率因数较高等优点,变频驱动装置是未来井下大功率、长距离运输带式输送机驱动的发展趋势。对于运量较小、运输距离较短的带式输送机,电动滚筒因其效能匹配良好、维护工作简便、占用空间较小等优点,将逐渐成为短距离运输设备驱动装置的选择。
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