F型轮胎联轴器,轮胎联轴器,联轴器-南皮县巨德传动设备制造有限公司

欢迎来到南皮县巨德传动设备制造有限公司,我们将竭诚为您服务!24小时免费热线: 18031730966
当前位置: 返回首页 > 产品展示 > 轮胎联轴器 >
F型轮胎联轴器
F型轮胎联轴器

在线订购

产品详情

轮胎式联轴器动力机的机械特性对整个传动系统有的影响,不同类别的动力机,由于其机械特性不同,应选取相应的动力机系数K,选择适合于该系统的轮胎式联轴器。动力机的类别是选择轮胎式联轴器品种的基本因素;动力机的功率是确定轮胎式联轴器的规格大小的主要依据之一,与轮胎式联轴器转矩成正比。

轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类,凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体,骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接,f型轮胎联轴器,依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩,轮胎环工作时发生扭转剪切变形,故轮胎联轴器具有很高的弹性,补偿两轴相对位移的能力较大,并有良好的阻尼,而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。

F型轮胎联轴器产品特点:

1.柔性、阻尼大、补偿量大 

2.结构简单,装配容易;换轮胎体无需轴向移动联轴节 

3.联轴器材料为铸铁、刚和橡胶 

4.橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起 

5.使用温度:-40—75度 

6.锥套形式联结,安装方便,安装空间小。

固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机,运行的机械产品传动系统(例如船舶、各种车辆等)中的动力机多为内燃机,当动力机为缸数不同的内燃机时,考虑扭振对传动系统的影响,这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性轮胎式联轴器,以调整轴线固有频率,降低扭振降幅,从而减振、缓冲、保护传动装置部件,对中性能,提高输出功率的稳定性。



江苏F型轮胎联轴器 上海F型轮胎联轴器 

新闻动态

News

备案号:冀ICP备2020024604号-1

Copyright © 2019 - 2020 巨德传动 All Right Reserved.

南皮县巨德传动设备制造有限公司坚持以“质量优良、诚信为本、用户至上”的经营方针,设计精心、制造优良、服务至诚、用户满意是我们的经营理念!